Cấu tạo và thiết kế
Khung xe: Thanh mảnh, thường được làm từ nhôm, carbon hoặc titan để giảm trọng lượng.
Bánh xe: Lốp mỏng, trơn và có áp suất cao, giảm ma sát với mặt đường.
Tay lái (ghi đông): Thường có dạng cong xuống, giúp người lái có tư thế khí động học, giảm lực cản của gió.
Hệ thống giảm xóc: Hầu như không có, vì xe được thiết kế chuyên biệt cho mặt đường nhựa bằng phẳng.
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
California R680 – SHIMANO 2×7 tốc độ #california #r680 #Road
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
DTFLY T200 XE ĐUA BỀN BỈ #dtfly #t200 #DTFLY #T200 #dtflyt200
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Satako Hilax Xe Đạp Đua – 18 tốc độ #satako #hilax #road #xedapdua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Xe Đạp Đua CALLI R2.0. Khung Nhôm . Bền . Shimano 3×7 #Calli #R2.0
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Xe Đạp Đua Makelen R500 Road Bike Chất Lượng đang có giá tốt nhất #makelen #R500
Road Bike - Xe Đạp Đua
Xe Đạp Đua Ricoger RC8 / Chạy 3 bạc đạn rất trớn #ricoger #rc8 #xedapdua
Road Bike - Xe Đạp Đua
Xe Đạp Đua SATAKO AVAKAN ( Gen 1 -2 – S ) #satako #avakan #road #xedapdua #S #gen1 #gen2
Road Bike - Xe Đạp Đua
Mục đích và hiệu suất Tốc độ cao: Lốp mỏng, trọng lượng nhẹ và tư thế lái khí động học giúp xe đạt tốc độ cao trên đường bằng. Hiệu suất tối ưu: Thiết kế tập trung vào việc tối ưu hóa hiệu suất và bứt tốc, phù hợp cho các giải đua và người tập luyện. Mục đích sử dụng: Chủ yếu để đi trên đường nhựa bằng phẳng, được sử dụng trong các cuộc đua chuyên nghiệp hoặc bởi những người yêu thích tốc độ và luyện tập sức bền.